La Nanotecnología revolucionará hasta las pilas.
¿Quién no ha tenido alguna vez un problema con alguna batería?. Una cámara de fotos que nos deja tirados en el mejor momento, un ordenador portatil que necesita entre 3 y 4 horas para recargarse, etc. Sin duda los dispositivos portátiles necesitan cada vez menos energía, pero todavía tenemos que depender de baterias para ellos. Para un óptimo cuidado del medio ambiente, las baterías recargables son la solución óptima. Pero éstas necesitan de un tiempo mínimo de recarga. Los nuevos cargadores permiten dicha recarga en unas cuantas horas ( entre 30 min. y 4 dependiendo del tipo de batería).
Piense en lo siguiente: Conecte su portatil, lávese los dientes y a la vuelta, la batería está cargada. ¿Ciencia ficción o realidad?. Investigadores del Instituto Tecnológico MIT pueden haber encontrado la solución para este sueño, y como no, basándose en la Nanotecnología. La idea es muy curiosa, ya que se mezclan conceptos tan antíguos como el de condensador y tan nuevos como los nanotubos. Los primeros resultados han sido muy prometedores, veremos donde nos lleva la idea. No hay que perder de vista en esta carrera de las baterías, las nuevas "nanobaterías" que podrán ser una alternativa real a muy corto plazo.
Tags: baterías, cargadores, condensador y nanotubos, dispositivos portátiles, Instituto Tecnológico MIT, nanobaterías, nanotecnología, tiempo mínimo de recarga
Sindicación
2007-02-18 a las 1.33 pm
En este campo son numerosos los grupos de científicos que tratan de dar con la mejor propuesta; una nueva opción aparece de un grupo de científicos de la Universidad de Tel Aviv.Hace cuatro años cuando un equipo de la universidad empezó a diseñar un nuevo sistema para una batería, el resultado al que llegaron es muy novedoso: En un sustrato de silicio o vidrio se crea una matriz de pequeñísimos agujeros de 50 micrones de diámetro (1 micrón = 1 millonésima de metro) y 500 micrones de profundidad. Cada uno de estos agujeros funciona como una micro-batería con una salida de 10 microW, el poder de 1 cm2 de este tipo de baterías sería de 150-200 mW. Como una nanobatería está compuesta de un enorme número de “celdas”, un fallo en una de ellas no compromete al resto, manteniendo la estabilidad y seguridad en el dispositivo.
http://www.tecnosquad.com/nanobaterias-otra-promesa-de-mayor-seguridad/
El grupo de Lucent Technologies ha ideado una nanobatería de una vida media de hasta 20 años mediante un sencillo sistema de separación de los componentes químicos de la batería en vez de que estén todos mezclados en el mismo recinto como en los convencionales. En ellas el electrolito está levitando sobre una superficie de nanohierba de silicio, de manera que no se tocan hasta que la reacción deba comenzar por lo que la batería no se degrada.
http://www.sciencentral.com/articles/view.php3?article_id=218392466
http://marilu-el13.blogspot.com/2006/12/nanotecnologia.html
2007-02-19 a las 7.08 pm
Siempre es una buena noticia un descubrimiento que afecte a las baterías que deben mantener nuestros aparatos eléctricos, y sobre todo en las circunstancias actuales: El consumo eléctrico ha pasado de ser un factor secundario en muchos aparatos a ser prácticamente la mayor preocupación de algunos sectores, como vemos en la informática de consumo. Esto afecta desde el punto de vista económico y energético (por ejemplo, http://www.itweek.es/opinion/article.aspx?id=100133 ) pero también desde el punto de vista práctico del usuario, ya que una batería que dura 2-3 horas en un portátil y necesita otras 2-3 horas para cargarse no presenta completa autonomía.
Profundizando en el tema, he encontrado que presenta numerosas ventajas aparte de cargar una batería casi al instante: mantiene un funcionamiento óptimo de la batería con cambios de temperatura y establece una vida media de las baterías de más de 10 años ( http://www.solociencia.com/ingenieria/06031004.htm ). Si esto desemboca en un bien para el usuario, pero además consigue frenar la contaminación a la naturaleza de las baterías actuales, que tienen una duración media mucho más baja y son difícilmente reciclables, el avance será entonces mucho más importante.
Además, no seré yo quien me fíe demasiado de los plazos, pero en esta otra información del artículo ( http://www.sciencentral.com/articles/view.php3?type=article&article_id=218392803 ) se cifra que podría estar en el mercado en un plazo menor de 5 años.
2007-02-20 a las 7.23 pm
Gracias Ana Belén por completar un poco más esta noticia sobre las nuevas baterías. Como puede verse, por la gran cantidad de noticias, el desarrollo de nuevos dispositivos para almacenar energía constituyen, sin duda, una de las líneas prioritarias de investigación.
2007-02-20 a las 7.30 pm
Hola Cesare, me gustaría centrarme en la última parte de tu comentario. Observando la amplia cantidad de información referida al diseño de una nueva generación de baterías (bien en el campo de la nanotecnología o bien en el campo indicado por Ana Belén, uno de los aspectos más importantes en estos dispositivos es que han de ser poco contaminantes. No sólo el aspecto de funcionalidad debe regir su diseño, el aspecto medioambiental debe de considerarse cada vez más y es ahí donde parece que la nanotecnología puede jugar un papel esencial. Si efectivamente tal y como se indica en el artículo la carga no va asociada a elementos químicos sino a procesos físicos como es la acumulación en un condesador, creo que los benefícios medioambientales son más que importantes (eso sin tener en consideración que evidentemente puede que la vida media de los dispositivos se vea incrementada considerablemente).
2007-02-20 a las 8.51 pm
Indagando en el tema de las nanobaterías encontré una curiosa noticia en el
ámbito de la medicina, que supone la unión de los dos campos en beneficio de las personas: las biobaterías.
En los laboratorios Sandia han desarrollado una nanobatería planeada para instalarse en el ojo y proveer de energía in situ a una retina artificial que ha sido implantada al paciente. Esta biobatería está basada en la tecnología del dióxido de silicio.La “imagen” que estas personas perciben no dejan de ser un puñado de puntos, pero esta tecnológia abre las puertas para que en un futuro haya otros dispositivos más sofisticados. En todo caso cuando más electrónica se introduzca en estos dispositivos más energía eléctrica se necesitará para alimentarlos. Tampoco se desea “abrir el ojo” del paciente cada vez que haya que “cambiarle las pilas” al dispositivo y es por ello por lo que se busca un sistema que genere electricidad allí mismo, dentro del cuerpo del paciente. Se utilizaría para una amplia gama de dispositivos implantados dentro del organismo, empezando por el caso de la retina artificial. Unos de estos prototipos de retina artificial ha sido desarrollado por Doheny Eye Institute en la Universidad del Sur de California.
http://electronicosonline.com/noticias/notas.php?id=3384_0_1_0_M54
http://neofronteras.com/?p=424
http://uasfg.blogspot.com/
2007-02-28 a las 5.47 pm
El encontrar una batería realmente eficiente es un problema que ha preocupado mucho a los ingenieros en los últimos años, pues es muy lógico ya que si hacemos una pequeña reflexión muchos de los aparatos que usamos a diario utilizan algún tipo de baterías: desde reproductores MP3, portátiles e incluso en autocares eléctricos.
Leyendo esta entrada me vino a la memoria la propuesta de la empresa japonesa Toshiba, a finales de 2005 presentó varios prototipos de reproductores MP3 con baterías de metanol, dichas baterías generan electricidad mediante la combustión catalítica a baja temperatura del combustible junto con oxígeno, expulsando vapor de agua y CO2. Lo más destacable es que con tan solo 3.5 mililitros de metanol se alimenta un reproductor de música durante 35 horas, en un segundo modelo se incluiría un depósito de 10 mililitros con un rendimiento de 60 horas. El mayor inconveniente de este tipo de baterías de combustión es que el combustible (metanol) es batante perjudicial para la salud, y se utiliza en altas concentraciones.
También recorde al coche de la General Electric EV-1, el primer coche eléctrico comercializado para sustituir a los coches convencionales y que se vendió en California y Arizona siendo finalmente abandonado por la compañía después de haber fabricado 1100 unidades. Recientemente se ha investigado en baterías de Ión-Litio para este sector de gran demanda energética, sin embargo la empresa Altair Nanotechnologies ha presentado unas baterías que hacen uso de nanotecnología las cuales superan a las de Ión-Litio. Algunas de sus ventajas son que los ciclos de carga/descarga son de tan solo 6 minutos y tras 15.000 ciclos las baterías aún almacenan el 85% de su carga y además no presentan efecto memoria. Dichas baterías tendrían una autonomía de entre 250 y 325Km instaladas en un vehículo. Más información aquí.
2007-03-01 a las 8.18 pm
Hola Ana Belén, sin duda como comentas se empieza a ver la luz al final del tunel en un campo tan sensible socialmente como es el de las personas discapacitadas y en concreto de las personas sin visión. Como comentas todo está relacionado y más aún con el tema que nos ocupa (la generación y acumulación de energía eléctrica). Todos los dispositivos que actualmente cubren alguna necesidad vital (desde los marcapasos hasta estos nuevos dispositivos que mencionas) necesitan de energía eléctrica y sin duda es un campo que ya es de máxima prioridad. Te insto a que intentes buscar algo más de información sobre este campo de la energía eléctrica y de como la nanotecnología está poniendo su pequeño granito de arena.
2007-03-01 a las 8.22 pm
Hola Joaquín, considero que tu comentario es de lo más acertado ya que como podemos ver haces una reflexión sobre el campo de las baterías orientándote en las dos vertientes que actualmente se encuentran en “competición”. Una de las vías es construir baterías de bajo coste y alta eficiencia (donde englobaríamos a estas baterías de metanol) y otra es el desarrollo de acumuladores no de generadores en sí. Esta última versión parece, pero sólo lo parece, está ganando terreno ya que en principio suponen una menor contaminación ya que el recipiente puede ser usado durante un mayor número de ciclos.